We Wrocławiu rusza wypożyczalnia skuterów Vozilla by Blinkee.city. Ceny za wypożyczenie to 0,69 zł za minutę, a dla studentów 0,59 zł. Za czas postoju zapłacimy 0,09 zł za minutę.

By skorzystać z usługi, nie zawsze potrzebne jest prawo jazdy na tego typu pojazdy. Osoby, które 19 stycznia 2013 r. (przed wejściem w życie ustawy o kierujących pojazdami) miały ukończone 18 lat – mogą prowadzić motorower na dowód osobisty. Młodsi użytkownicy powinni posiadać prawo jazdy kategorii AM lub inne wyższej kategorii (np. A, B, C).

Na razie w aplikacji Blinkee.city widać 25 skuterów, ale do końca marca ma być ich 200. Skutery Vozilla by Blinkee.city wyposażone są w hamulce tarczowe, dużą kanapę, światła LED, przestronny kufer na kaski oraz silnik o mocy 3 kW. Po ostatnim sezonie zostały kompleksowo odnowione.

W schowkach na kaski są przygotowane dla użytkowników czepki ochronne. – W trakcie przerw w użytkowaniu specjalne brygady dezynfekują również nasze pojazdy, aby każdy mógł czuć się bezpiecznie – mówi Monika Chróścicka-Wnętrzak, rzecznik prasowa firmy Blinkee.city. Do kierowania skuterem zalecane są rękawiczki.

Firma Trakcja PRKII za blisko 70 milionów złotych wybuduje nowe mosty Chrobrego. Warszawska spółka złożyła najkorzystniejszą ofertę w rozstrzygniętym właśnie przetargu Wrocławskich Inwestycji.

O zamówienie walczyło 8 firm, jednak to Trakcja PRKII  złożyła najniższą cenowo ofertę. Po uprawomocnieniu oferty, zostanie podpisana umowa. 

Planowana inwestycja obejmuje budowę nowych mostów drogowych o przyjętych pomocniczo nazwach: most Południowy (most nad kanałem przeciwpowodziowym) i most Północny (most nad kanałem żeglugowym), wraz z powiązaniem ich z sąsiednimi ulicami, w ciągu drogi wojewódzkiej nr 455 oraz budową i/lub przebudową sieci: gazowej, wodnej, kanalizacji deszczowej, MTTK, elektroenergetycznych wraz z oświetleniem.

Most Południowy będzie miał 153,51 m długości całkowitej. Z kolei Północny będzie o długości całkowitej 75,30 m. Co istotne, nowe mosty Bolesława Chrobrego będą budowane wraz torowiskiem. Linia tramwajowa (a właściwie trasa tramwajowo-autobusowa) ma połączyć pętlę na Sępolnie z nową pętlą, która ma powstać obok osiedla Olimpia Port.

Tak zwana „zielona ulica", czyli drewniane skrzynie, podesty i ławki postawione na ulicy Daszyńskiego w ubiegłym roku mają zostać rozebrane. To decyzja policji. Do ratusza trafił właśnie nakaz ich usunięcia - informuje Gazeta Wrocławska.

Drewniane podesty na skrzyżowaniu ulicy Daszyńskiego (fot. wroclaw.pl)

Zdaniem Policji drewniane skrzynie utrudniające ruch samochodów i zagrażają bezpieczeństwu - szczególnie pieszych. Projekt, którym jeszcze niedawno chwalił się prezydent Jacek Sutryk, w ogóle nie był konsultowany z Policją. Teraz, konstrukcje oraz jeden pobliski "park kieszonkowy" kosztowały 1,8 mln zł, będą musiały być przynajmniej częściowo rozebrane.

Od 17 lutego miejsca postojowe na ul. Dąbrowskiego przy zbiegu z ul. Kościuszki (wzdłuż budynku z numerami 27-31) staną się płatne.

Wyznaczono tam 9 miejsc przeznaczonych do parkowania skośnego na jezdni.  Nowy parkomat stoi w pobliżu bramy nr 27.

W połowie stycznia dowiedzieliśmy się, że elektryczne samochody Vozilla zostaną wycofane z Wrocławia. Ma to nastąpić do końca kwietnia tego roku. Dlaczego, ten hucznie reklamowany przez władze Wrocławia pomysł „sharing economy”, nie sprawdził się w stolicy Dolnego Śląska? Oto kilka powodów.