Samorząd Województwa Dolnośląskiego podpisał umowę na budowę kolejnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia. Nowy fragment trasy połączy podwrocławskie Łany z Długołęką. Prace rozpoczną się w ciągu 3 tygodni.

Od 11 maja wróciły kolejne połączenia Kolei Dolnośląskich. Korekta rozkładu uwzględnia również zmiany w kursowaniu kilku połączeń, przywróconych 1 maja. Pojawi się także jedno nowe, łączące Wałbrzych z Wrocławiem.

Decyzja o reaktywowaniu kolejnej puli połączeń to element szerszego planu przywracania pełnego, kolejowego rozkładu jazdy w regionie, nad którym spółka pracuje w porozumieniu z odpowiadającym za organizację ruchu w regionie samorządem województwa. Jest to drugi etap odmrażania rozkładu jazdy przez Koleje Dolnośląskie. Poprzednia zmiana, która weszła w życie 1 maja br. przywróciła kursowanie 18 połączeń, głównie w weekendowych rozkładach jazdy. Nowa korekta obejmie w sumie 31 połączeń, kursujących codziennie oraz w dni robocze.

Na placu Społecznym są prowadzone prace związane z wymianą sieci ciepłowniczej przez Fortum. W związku z powyższym nie ma przejazdu przez plac Społeczny na kierunku od mostu Pokoju do skrzyżowania Traugutta/Krasińskiego.

Ruch kołowy(indywidualny oraz MPK) w stronę centrum jest kierowany przez aleję Słowackiego do Podwala (za budynkiem Poczty Głównej i Ovo).

Od 9 maja 2020 roku wprowadzono zmiany tras linii autobusowych A, N i kursów nocnych linii 246, 253 i 255. Autobusy ww. linii kursujące od ulicy Wyszyńskiego w kierunku ulicy Podwale lub placu Dominikańskiego będą kursowały objazdem od placu Powstańców Warszawy przez aleję Słowackiego i ulicę Podwale do skrzyżowania ulicy Oławskiej i Podwale, z pominięciem przystanku „Poczta Główna”.

Zgodnie z informacjami Fortum roboty potrwają około miesiąca.

W związku ze stopniowym „odmrażaniem” gospodarki przez rząd, od środy – 6 maja – samorządy mogą ponownie uruchomić systemy rowerów miejskich. Wrocławski Rower Miejski wystartował o północy z wtorku na środę (z 5 na 6 maja), została przywrócona pełna funkcjonalność systemu.

Przerwa spowodowana wprowadzonym przez rząd zakazem użytkowania publicznych rowerów miejskich dobiega końca. Rząd przychylił się do apeli i w najnowszym rozporządzeniu epidemicznym zniósł zakaz korzystania z miejskich wypożyczalni rowerowych. W środę wypożyczalnie rowerów miejskich w miastach obsługiwanych przez Nextbike Polska, największego dostawcę i operatora tego typu inwestycji w kraju, ponownie zostaną uruchomione. Wypożyczenie będzie możliwe po północy z 5 na 6 maja.

Aby zminimalizować ryzyko zakażenia operator systemu – Nextbike Polska – będzie prowadził dezynfekcję newralgicznych elementów rowerów jak kierownice, siodełka, linki, manetki oraz terminale. Jednoślady będą dezynfekowane przynajmniej dwa razy dziennie w ramach codziennej pracy osób serwisujących oraz relokujących rowery miejskie we wszystkich działających systemach, których operatorem jest Nextbike Polska.

Od 6 maja 2020 roku (środa) zostaną przywrócone rozkłady robocze na liniach tramwajowych i autobusowych.

Wyjątkiem są linie 117 i 137 na których zostaną zawieszone kursy linii:

• 117 o godzinie 7.30 z pętli Leśnica do przystanku „Krępicka-szkoła";
• 137 o godzinie 7.39 z przystanku „Krępicka-szkoła do pętli Leśnica.

Komunikacja nocna

Autobusy linii nocnych 206, 240, 241, 242, 243, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 253, 255, 257 i 259 będą kursowały wg sobotnich rozkładów jazdy - nie będą uruchamiane dodatkowe kursy uruchamiane w rozkładzie sobotnio-niedzielnym na liniach 245, 249, 251 i 253 (dodatkowe kursy realizowane w stosunku do rozkładu roboczego).

Komunikacja międzygminna

Autobusy linii 904, 911, 914, 921, 924, 931, 934 i 936 będą kursowały wg specjalnego rozkładu jazdy, który jest opublikowany na stronie internetowej www.wroclaw.pl oraz wywieszony na przystankach komunikacji miejskiej.

Autobusy linii 908, 917, 923, 930, 937, 938, 940, 948 i 958 będą kursowały wg roboczych rozkładów jazdy.

Dodatkowo obowiązują ograniczenia

W każdym pojeździe jednorazowo może podróżować liczba pasażerów równa połowie miejsc siedzących tj.

   Szacunkowo:

• 16 pasażerów w autobusie przegubowym;
• 10 pasażerów w autobusie solo;
• 8 pasażerów w autobusie midi;
• 20 pasażerów w tramwaju jednowagonowym;
• 10 pasażerów w każdym wagonie tramwaju dwuwagonowego.
• Na liniach strefowych 9xx liczba pasażerów uzależniona jest od rodzaju pojazdu.

W wypadku liczby pasażerów większej niż liczba dostępnych miejsc, należy udzielić pierwszeństwa pracownikom ochrony zdrowia.