Tramwaj na Klecinę. Sześć firm jest zainteresowanych zaprojektowaniem trasy

Wrocławskie Inwestycje otworzyła (17 stycznia) oferty złożone w przetargu. Teraz będą sprawdzane pod kątem formalnym. Dwie z nich mieszczą się w budżecie zaplanowanym przez miasto.

Dwa warianty trasy tramwaju na Klecine (fot. wroclaw.pl)

Propozycje cenowe biur projektowych są mocno zróżnicowane - od 2,4 do niemal 7 mln zł:

• PBW Inżynieria - 6,9 mln zł,
• Biuro Projektów Dróg i Mostów BBKS-Projekt - 5,3 mln zł,
• Safege - 5 mln zł,
• Biprogeo-Projekt - 3,7 mln zł,
• Databout - 2,7 mln zł,
• Dolnośląska Pracownia Projektowa - 2,4 mln zł.

Wrocławskie Inwestycje zarezerwowały na ten cel 2,8 mln zł.

Zanim zwycięzca przetargu przystąpi do projektowania będzie musiał przeanalizować, który z dwóch wariantów przebiegu trasy jest bardziej optymalny. Pełną dokumentację ma przygotować dla tego lepszego. Ma ona objąć również przebudowę istniejącego torowiska na ul. Przyjaźni. Biegnie nią jeden tor, którym tramwaje jeżdżą w obu kierunkach naprzemiennie. Wraz z budową tramwaju na Klecinę powstanie drugi, co istotnie zwiększy przepustowość trasy.