Na Muchoborze Wielkim ma powstać buspas

Wrocławskie Inwestycje ogłosiły przetarg, który ma wyłonić wykonawcę koncepcji budowy buspasa na ulicach Strzegomskiej i Mińskiej, od Rogowskiej do Roślinnej.

fot. wroclaw.pl

Wydzielony buspas ma zaczynać się ma w miejscu, gdzie TAT na Nowy Dwór skręca ze Strzegomskiej w Rogowską. Wydzielony buspas zapewni bowiem autobusom "bezkorkowy" przejazd niemal przez całą Mińską. Na jezdnię ogólną zjeżdżać będą prawdopodobnie około 300 metrów przed Stanisławowską, przed rondem Chamcówny. Jak dokładnie zostanie zaplanowany jego przebieg, dowiemy się z koncepcji, którą miasto zamówi po rozstrzygnięciu przetargu.

Co powstanie w ramach koncepcji?

Według założeń inwestycja obejmie m.in.:

• wydzieloną jezdnię autobusową z możliwością wprowadzenia tramwaju,
• projekt przekroczenia rzeki Ślęzy na potrzeby jezdni dla autobusów,
• przebudowę przejazdu kolejowego w ciągu ul. Strzegomskiej,
• zaprojektowanie nowych przystanków,
• obustronne ciągi piesze i obustronne, dwukierunkowe drogi rowerowe,
• przejścia i przejazdy rowerowe na wszystkich wlotach skrzyżowań,
• nową infrastrukturę oświetleniową i system ITS,
• zieleń,
• rozwiązania w zakresie retencji wód opadowych,
• monitoring,
• przebudowę kolidujących sieci podziemnych.

Inwestor podkreśla, że powstanie buspasa nie będzie związane z likwidacją istniejących na Strzegomskiej i Mińskiej pasów ruchu. Wykonawca od podpisania umowy będzie miał 18 miesięcy na opracowanie koncepcji.

To pierwszy etap realizacji przedsięwzięcia. Dopiero po stworzeniu koncepcji, w drugiej połowie 2027 roku, będzie można rozpocząć tworzenie projektu, co wiąże się z pozyskaniem wszystkich niezbędnych pozwoleń. Gdy projekt będzie gotowy, miasto będzie mogło ogłosić przetarg na wybudowanie buspasa. Według optymistycznych założeń, buspas może być gotowy w 2029 roku.