Tak zwana „zielona ulica", czyli drewniane skrzynie, podesty i ławki postawione na ulicy Daszyńskiego w ubiegłym roku mają zostać rozebrane. To decyzja policji. Do ratusza trafił właśnie nakaz ich usunięcia - informuje Gazeta Wrocławska.

Drewniane podesty na skrzyżowaniu ulicy Daszyńskiego (fot. wroclaw.pl)

Zdaniem Policji drewniane skrzynie utrudniające ruch samochodów i zagrażają bezpieczeństwu - szczególnie pieszych. Projekt, którym jeszcze niedawno chwalił się prezydent Jacek Sutryk, w ogóle nie był konsultowany z Policją. Teraz, konstrukcje oraz jeden pobliski "park kieszonkowy" kosztowały 1,8 mln zł, będą musiały być przynajmniej częściowo rozebrane.

 

Od 17 lutego miejsca postojowe na ul. Dąbrowskiego przy zbiegu z ul. Kościuszki (wzdłuż budynku z numerami 27-31) staną się płatne.

Wyznaczono tam 9 miejsc przeznaczonych do parkowania skośnego na jezdni.  Nowy parkomat stoi w pobliżu bramy nr 27.

W połowie stycznia dowiedzieliśmy się, że elektryczne samochody Vozilla zostaną wycofane z Wrocławia. Ma to nastąpić do końca kwietnia tego roku. Dlaczego, ten hucznie reklamowany przez władze Wrocławia pomysł „sharing economy”, nie sprawdził się w stolicy Dolnego Śląska? Oto kilka powodów.

Firma TomTom przedstawiła najnowszy ranking dotyczący zakorkowania miast - Traffic Index ranking 2019. Niestety Wrocław poprawił swój wynik sprzed roku i ciągle znajduje się w czołówce najbardziej zakorkowanych miast świata.

Z 416 miast ujętych w raporcie TomTom, Wrocław w 2019 roku uplasował się na 41 pozycji. W porównaniu do roku 2018 to "awans" o 10 miejsc.  Według danych zabranych przez TomTom, najgorszym dniem 2019 roku dla kierowców był 3 stycznia. A najbardziej zakorkowany dzień tygodnia to piątek między 16-17. Średnio rocznie wrocławscy kierowcy stracili w ubiegłym roku w korkach 7 dni i 2 godz.

Elektryczne samochody Vozilla zostaną wycofane z Wrocławia do końca kwietnia. Pomysł wynajmu elektrycznych samochodów na minuty się nie sprawdził.

15 stycznia firma Enigma Systemy Ochrony Informacji Sp. z o.o podpisała z Miastem Wrocław aneks do umowy, który skraca okres działalności wypożyczalni do 30 kwietnia 2020 r.

„W konsekwencji dynamicznych zmian otoczenia oraz sytuacji na rynku projekt w obecnej formie stracił sens swojej kontynuacji. Brak przykładów podobnych wypożyczalni funkcjonujących w zbliżonych uwarunkowaniach sprawia, że MWSE Vozilla można traktować jako eksperyment, z którego zebrana wiedza posłuży całej branży i pozwoli dalej rozwijać ideę „sharing economy” w Polsce.” – mówi Miłosz Franaszek, szef projektu Vozilla.

Samochody Vozilli nie znikną z ulic Wrocławia od razu. W najbliższych dniach rozpocznie się proces wycofywania pojazdów wypożyczalni, który trwać będzie do trzech miesięcy. O jego przebiegu na bieżąco informować będą przedstawiciele firmy Enigma. Zmiany najpewniej nie dotkną elektrycznych skuterów Vozilla by blinkee.city, które w sezonie 2020 będą funkcjonować bez zmian.

Źródło: Vozilla.pl

Tramwaje: 1  2  3 4  5  6  7  8  9  10  11 15  16  17  20  23  31  33

Autobusy: A C D K N

Zobacz wszystkie linie

Mapa Wrocławia

Na naszej stronie internetowej używamy plików cookie. Niektóre z nich są niezbędne dla funkcjonowania strony, inne pomagają nam w ulepszaniu tej strony i doświadczeń użytkownika (Tracking Cookies). Możesz sam zdecydować, czy chcesz zezwolić na pliki cookie. Należy pamiętać, że w przypadku odrzucenia, nie wszystkie funkcje strony mogą być dostępne.