Elektryczne samochody Vozilla zostaną wycofane z Wrocławia do końca kwietnia. Pomysł wynajmu elektrycznych samochodów na minuty się nie sprawdził.

15 stycznia firma Enigma Systemy Ochrony Informacji Sp. z o.o podpisała z Miastem Wrocław aneks do umowy, który skraca okres działalności wypożyczalni do 30 kwietnia 2020 r.

„W konsekwencji dynamicznych zmian otoczenia oraz sytuacji na rynku projekt w obecnej formie stracił sens swojej kontynuacji. Brak przykładów podobnych wypożyczalni funkcjonujących w zbliżonych uwarunkowaniach sprawia, że MWSE Vozilla można traktować jako eksperyment, z którego zebrana wiedza posłuży całej branży i pozwoli dalej rozwijać ideę „sharing economy” w Polsce.” – mówi Miłosz Franaszek, szef projektu Vozilla.

Samochody Vozilli nie znikną z ulic Wrocławia od razu. W najbliższych dniach rozpocznie się proces wycofywania pojazdów wypożyczalni, który trwać będzie do trzech miesięcy. O jego przebiegu na bieżąco informować będą przedstawiciele firmy Enigma. Zmiany najpewniej nie dotkną elektrycznych skuterów Vozilla by blinkee.city, które w sezonie 2020 będą funkcjonować bez zmian.

Źródło: Vozilla.pl

Wrocławskie Inwestycje ogłosiły przetarg na budowę cztery nowych parkingów typu park&ride.

Jeden parking ma powstać przy pętli tramwajowej na Klecinie. Kierowcy będą mieć do dyspozycji 69 miejsc. Parkingi powstaną także w rejonie przystanków tramwajowych „Kamiennogórska” przy ul. Kosmonautów (57 miejsc), rozbudowany zostanie ten przy przystankach „Fieldorfa” przy Kosmonautów (49 miejsc) oraz w rejonie stacji PKP Wrocław Osobowice (28 miejsc).

Według harmonogramu Wrocławskich Inwestycji jeśli uda się bez przeszkód znaleźć wykonawcę i podpisać umowę, prace projektowe będą trwały do 3 kwartału 2020 roku, natomiast same roboty do połowy 2021 roku.

Trzy z tych parkingów będą działały na zasadach kontrolowanego dostępu, polegającej na wpuszczaniu na parking wyłącznie stałych użytkowników wrocławskiej komunikacji zbiorowej. Czwarty parking przy stacji Wrocław Osobowice – będzie otwarty dla wszystkich.

Zamknięcie części pl. Orląt Lwowskich stało się faktem. Na jednym z głównych skrzyżowań we Wrocławiu rozpoczeła się budowa trasy autobusowo-tramwajowej na Nowy Dwór.

Na teren budowy od razu, jeszcze w weekend, wjechał ciężki sprzęt. Rozpoczęło się zdzieranie nawierzchni i rozbiórka starej kostki. Prace na placu są zaplanowane na 7 miesięcy (do wakacji 2020 roku).

Na czas remontu w pobliżu Dworca Świebodzkiego i placu Orląt Lwowskich wprowadzono zmiany w organizacji ruchu. Zmieniły się także trasy autobusów i tramwajów.

Miejsca postojowe przy ulicy Kolejowej na odcinku pl. Rozjezdny - Grabiszyńska zostaną objęte opłatami. Niestety to nie koniec wprowadzania płatnych miejsc parkingowych we Wrocławiu.

88 miejsc parkingowych przy ulicy Kolejowej znajduje się już w obrębie "nowej", rozszerzonej z dniem 1 września br., strefy C. Oprócz ulicy Kolejowej do wyznaczenia miejsc płatnych przewidziano również ulice: Jęczmienną, Żytnią, Pszenną, pl. Rozjezdny i Stysia. (obszar w kwartale ulic Grabiszyńskiej, Piłsudskiego, Zielińskiego i nasypu kolejowego).

Od 6 listopada na ulicy Dąbrowskiego miejsca postojowe dla samochodów staną się płatne. Dotyczy to odcinka od Małachowskiego do Komuny Paryskiej.

Stawki opłat w strefie C:

1)w pierwszej godzinie postoju w wysokości 2,00 zł za godzinę postoju

2)w drugiej godzinie postoju w wysokości 2,10 zł za godzinę postoju

3)w trzeciej godzinie parkowania w wysokości 2,20 zł za godzinę postoju

4)w czwartej i każdej następnej godzinie postoju w wysokości 2,00 zł za godzinę postoju.

Mapa Wrocławia

Na naszej stronie internetowej używamy plików cookie. Niektóre z nich są niezbędne dla funkcjonowania strony, inne pomagają nam w ulepszaniu tej strony i doświadczeń użytkownika (Tracking Cookies). Możesz sam zdecydować, czy chcesz zezwolić na pliki cookie. Należy pamiętać, że w przypadku odrzucenia, nie wszystkie funkcje strony mogą być dostępne.